Kako da sami prilagodite disk kočnice

Укратко:

  • Прво проверите да ли је точак правилно постављен.
  • Ако диск додирује плочице отпустите два вијка који причвршћују диск кочницу на оквир и притегните их уназад док притисkate ручицу кочнице.
  • Ако још увек има додиривања, можда ћеte morati подесити диск. Можете се одлучити da то урадите сами, користећи кључ за диск.
  • Проверите да ли су ваше плочице заиста истрошене и da li su za zamenu.
  • Ако су вам кочнице сувише мекане требало би да се провери цурење хидраулике.

С времена на време треба затегнути кочнице. Већина поправки кочница је лака и можете то сами да урадите код куће.

  • Код подешавања кочнице, почните тако што ћете отпустити два вијка који причвршћују диск кочницу на оквир. Кад је диск савршено центриран притисните ручицу кочнице и затегните вијке. То решава већину проблема са подешавањем диска.
  • Диск и даље додирује плочице, али то не осећате током вожње?

Готово ниједан диск није савршено раван тако да немате разлога за бригу.

  • Поставите бицикл на сталак (ако га имате) или окрените бицикл тако да точкови могу да се слободно окрећу. Потражите место где је највећи зазор или додиривање диска са плочицама. Пажљиво центрирајте диск на том делу да бисте га поравнали ако је благо увијен. Ово функционише само ако диск додирује плочице на једном одређеном месту. Ако нисте сигурни да ли је то диск или кочница, вероватно је боље да однесете бицикл професионалцу да то учини како треба.
  • Замена плочица.

Замена плочица је прилично једноставна.
Прво треба да утврдите да ли је су плочице потрошене и да ли им је време да се мењају.  
Погледајте их из профила и уколико процените да су сувише танке (држач плочице скоро додирује диск) онда је време да се мењају.

Ослободите иглу, а кочница може остати на бициклу. Плочице се ваде са врха кочнице. Након што ставите нове плочице, лагано притисните клипове уназад равном страном великог широког одвијача тако да оставите места за нове плочице да не почну да се додирују диск одмах.

Пре намештања кочница проверите да ли је точак центрирам. Често се дешава да људи погрешно наместе точак и , а кочнице добро.Ово није проблем са осовинама, али већина друмских бицикала са диск кочницама и даље користи лептир шрафове за брзо ослобађање. Предлажемо да бицикл окренете наопачке или да га ставите на постоље како бисте били сигурни да точак правилно стоји, а не под углом.

Проблем ,,Цурење кочница“. Ако се ваше кочнице одједном укруте, постану много меке, или вам се заглавио један клип у кочници, можда ће вам требати сервис хидраулике. У овом случају, исплати се тражити помоћ професионалаца. Рад са хидрауликом је прилично тежак и тражи искуство. Убацивање течности без ваздушних мехурића је тешко. Учините себи услугу и не покушавајте ово код куће. Умазаћете се, а нећете урадити оно што сте намеравали. Бицикл третирајте као аутомобил и носите га на сервис накoн педесетак километара.

Da još jednom ponovimo ako ima nekih nedoumica.

Укратко:

  • Прво проверите да ли је точак правилно постављен.
  • Ако диск додирује плочице, отпустите два вијка који причвршћују диск кочницу на оквир и притегните их уназад док притискате ручицу кочнице.
  • Ако још увек има додиривања, можда ће се морати центирати диск. Можете се одлучити da то учинитe сами, користећи алат за центрирање диска.
  • Проверите да ли су ваше плочице заиста истрошене и треба ли их заменити.
  • Ако су вам кочнице сувише мекане требало би да се провери цурење хидраулике.